・当該アイテムの店頭でのご購入に際しましてはアイテム特性を鑑み、要アポイントメントアイテムとさせて頂いております。（ご面倒ではございますが当ホームページよりご確認の上、必要事項をご入力、ご来店のお手続きをお願い致します）何方様におかれましてもご理解のほど、宜しくお願い申し上げます。
 
・1951's USAF “ A.PRITZKER&SONS,INC. ” “ AF33(038)-22179/MIL-J5391A ” L-2A フライトJKが入荷。コントラクトナンバー等から、1951年から1952年までの僅か1年間のみ生産されたロットの内、初期1951年頃の個体と推定する事が出来ます。

・サイズ表記38。コンディションも見事。過去20年のカプリ運営において、デッドストック含め当該 “ L2-A ” の買い付け及び、入荷は僅か3着のみ。久しぶりに素晴らしい個体の入手に成功致しました。

・名作、 『 L-2A 』 は、USAFのライトゾーン用初のナイロンフライングジャケット。第二次世界大戦後、レザー仕様の 『 A-2 』 JKに代わりUSAFに採用された、 『 L-2 』 系統における所謂、後継、次世代モデル。その生産期間も僅か1年の短命僅少モデル。この機会をお見逃しなく。

・激しいダメージや褪色個体及び、劣化個体が多い同JKにおいて、素晴らしいコンディションの個体が入荷致しました。今後、当該同等条件を満たす美個体に拘れば、益々入手が困難な名作となっております。

・当該JKを語る上で、何より特述すべきはこのマット系の “ ネイビーブルー ” のカラーではないでしょうか。所謂前期モデルとして謳われる、 『 L-2 』 がアメリカ陸軍航空隊のシンボルカラー、 “ オリーブグリーン ” だったのに対し 『 L-2A 』 のカラーは、正式名称を “ エアフォースブルー ”と呼称。後の後継モデル 『 L-2B 』 〜 は、お馴染みの “ セージグリーン ” カラーに変更、定着するため、 前作、後作合わせて所謂、“ ブルー ”系のカラーは当該 『 L-2A 』 のみ。その所以、開発背景も堪りません。

・先のアメリカ買付け時に入手した、劣化部位や激しい汚れ、また致命傷等ない素晴らしい保存状態の “ L-2A ” がいよいよカプリ新店舗、 《 特別室 》 に登場です。 ※要アポイントメント（ご面倒ではございますがホームページよりご確認の上、必要事項をご入力、ご来店のお手続きをお願い致します）

・既にSNSやブログ等でもご報告の通り、2023年2月期の直近アメリカ買付け時に入手したばかりの出所背景間違いない、100％アメリカ直接買い付けの 《 L-2A 》 となっております。

・弊店取り扱いのビンテージアイテムは全て、バイヤー田中が欧米各地へ直接買い付けに出向き、現地にて “ 一点 ” 、 “ 一点 ” 丁寧にハンドピックした個体のみを取り扱っております。 “ 出所背景の分からない ” 、 “ 謳えない ” 、　『 国内個人委託品 』 及び、 『 国内個人買取り品 』 『 業者卸による卸品 』は一切ございません。 《 100パーセント海外買付アイテムのみ 》 を取り扱っております。ご安心の上、お買い求めご相談下さいませ。

・年齢と共に妥協が出来なくなっている成熟世代の皆様方、価値ある物のみをお探しの 【 本物志向 】 の皆様方、今後益々入手が困難な 【 間違いのない名品 】 となっております。ご検討の程、宜しくお願い申し上げます。