・当該アイテムは未開封、未使用状態の1950年代当時のUSAF支給時のオリジナル袋入り、未開封デッドストック状態での販売となります。アイテム特性故の価値、僅少性を鑑み、開封確認はお受けできません。何方様におかれましてもご理解のほど、宜しくお願い申し上げます。
 
・1950年代に支給され、まだ未開封、未使用状態、支給時の袋に入ったままのデッドストックのUSAFフライトJKの名作モデル、 《 L-2B 》 JK、しかも何と “ 初期モデル ” が素晴らしいコンディション、保存状態で入荷致しました。

※付属タグ（コントラクト）及び、未開封袋内付属の紙タグの合致から判断することが出来ます。

・未開封のケース内には所謂、 “ 初期型(ver.1） ” と呼称される “ L-2B ” モデルの中でも特に僅少な、同色ライニング(レスキューオレンジではない)仕様の “ MIL-J-7448C ” コントラクトの初期個体を確認することができます。

・名作、《 L-2 》 シリーズの本格的な運用開始、採用は1945年頃から。それまで活躍したレザーフライトJKの名作、 《 A-2 》 フライトジャケットの後継モデルとして、ジェット時代の幕明けと共に登場。 “ L-2B ” は同時期頃の名作、 《 MA-1 》 とその人気を二分。今日に名を残すUSAFが誇る軽量フライトJKにおける名作モデルのひとつ。

・《 L-2 》 シリーズには大きく分けて3つのモデルが存在。《 L-2 》 → 《 L-2A 》 → 《 L-2B 》 へと移行。 《 L-2B 》 は合計で11回にも及ぶ、スペック変更を実施。（MIL-J-7448 〜 MIL-J-7448Jまで) 所謂、仕様意匠や素材の違いから、大きく分けて、 “ 初期型 ” 、 “ 中期型 ” 、 “ 後期型 ” 、 “ 最終期型 ” の4つの型式が存在。

・最早、多くを語るのは愚問でしょう。当時のままの未開封、未使用、支給時の袋に入ったままの1950年代のデッドストック品となっております。お察しの通り、これほどまで素晴らしいコンディションの 《 L-2B 》 となれば昨今、先ずお目にかかれません。その迫力、特別感満点の素晴らしさはご覧の通り。

・付属タグ、ミルスペック J-7448C（USAF）、コントラクト AF36（600）6471、コントラクター ROLEN SPORTSWEAR COMPANY から “ Ver 1 ” 《 初期モデル 》 として呼称される、1959年の生産個体であることが確認出来ます。首元にはエアフォースマークもくっきり。言わずもがな、当該個体は “ Ver 1 ” 《 初期モデル 》 につき、ライニングも同色。

・2023年6月〜8月期の直近アメリカ買付け時に入手したばかりの出所背景間違いない、100％アメリカ直接買い付けの 《 L-2B 》 となっております。ご安心下さいませ。

・弊店取り扱いのビンテージアイテムは全て、バイヤー田中が欧米各地へ直接買い付けに出向き、現地にて “ 一点 ” 、 “ 一点 ” 丁寧にハンドピックした個体のみを取り扱っております。 “ 出所背景の分からない ” 、 “ 謳えない ” 、　『 国内個人委託品 』 及び、 『 国内個人買取り品 』 『 業者卸による卸品 』は一切ございません。 《 100パーセント海外買付アイテムのみ 》 を取り扱っております。ご安心の上、お買い求めご相談下さいませ。

・年齢と共に妥協が出来なくなっている成熟世代の皆様方、価値ある物のみをお探しの 【 本物志向 】 の皆様方、今後益々入手が困難な 【 間違いのない名品 】 となっております。ご検討の程、宜しくお願い申し上げます。