いらっしゃいませ

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1960's LEVI'S(リーバイス) 502 BIG E / “ 502-0117(ZIPPER FLY) ” “ 片耳 / CANADA ”
1960's〜 “ COOPER KING BY CAN'T BUST'EM ” DENIM PANTS(99Z)
1930's〜 “ UTICA / DUXBAK(ダックスバック) ” HUNTING VEST
〜1980's “ BURBERRYS(バーバリー) / BURBERRY ” SOUTIEN COLLAR COAT
〜1980's “ BURBERRYS(バーバリー) / BURBERRY ” RIDING JKT
“ GOUCHA ( ゴーチャ ) ” CLASSIC HENLEY NECK-SHIRT / “ BLOKE ” HEATHER GRAY ( S )
“ GOUCHA ( ゴーチャ ) ” CLASSIC HENLEY NECK-SHIRT / “ BLOKE ” WHITE ( S )
“ GOUCHA ( ゴーチャ ) ” CLASSIC HENLEY NECK-SHIRT / “ BLOKE ” BLACK ( S )
“ GOUCHA ( ゴーチャ ) ” CLASSIC HENLEY NECK-SHIRT / “ BLOKE ” HEATHER GRAY ( M )
“ GOUCHA ( ゴーチャ ) ” CLASSIC HENLEY NECK-SHIRT / “ BLOKE ” WHITE ( M )
“ GOUCHA ( ゴーチャ ) ” CLASSIC HENLEY NECK-SHIRT / “ BLOKE ” BLACK ( M )
“ GOUCHA ( ゴーチャ ) ” CLASSIC HENLEY NECK-SHIRT / “ BLOKE ” HEATHER GRAY ( L )
“ GOUCHA ( ゴーチャ ) ” CLASSIC HENLEY NECK-SHIRT / “ BLOKE ” WHITE ( L )
“ GOUCHA ( ゴーチャ ) ” CLASSIC HENLEY NECK-SHIRT / “ BLOKE ” BLACK ( L )
“ GOUCHA ( ゴーチャ ) ” CLASSIC HENLEY NECK-SHIRT / “ BLOKE ” HEATHER GRAY ( XL )
“ GOUCHA ( ゴーチャ ) ” CLASSIC HENLEY NECK-SHIRT / “ BLOKE ” WHITE ( XL )
“ GOUCHA ( ゴーチャ ) ” CLASSIC HENLEY NECK-SHIRT / “ BLOKE ” BLACK ( XL )
〜1980's “ Aquascutum (アクアスキュータム) ” リバーシブルJKT
〜1980's DEAD STOCK “ Aquascutum (アクアスキュータム) ” トレンチコート
2000's 〜 DEAD STOCK “ GRENFELL (グレンフェル) ” シングルマックコート(ゴム引き)
2000's〜 RAF ( ロイヤル エア フォース) アビエーターJK / MK3 ショート OLV GRY
1941〜1946's LEVI'S( リーバイス ) S506xx (WWII MODEL) 大戦1st JKT
1941〜1946's DEAD STOCK / LEVI'S( リーバイス ) S506xx (WWII MODEL) 大戦1st JKT
1970's DEAD STOCK “ イヴ・サンローラン ( Yves Saint LAURENT ) ” ベルベットJK MAROON
1970's “ イヴ・サンローラン ( Yves Saint LAURENT ) ” ベルベットJK
1987〜1990's “ バブァー (Barbour) ” / 3クラウン “ SPEY ( スペイ ) JK ”
1944's BRITISH ARMY / CHINDITS(チンディット) SWEATER
1942's BRITISH ARMY / CHINDITS(チンディット) SWEATER
2000's〜 DEAD STOCK / BRITISH ARMY HERI-CREW JK(GORE-TEX)
1960's DEAD STOCK RAF ( ロイヤル エア フォース) PRESSURE JERKIN VEST / MK3
1990's〜 RAF ( ロイヤル エア フォース) AIRCREW TROUSERS / COLD WEATHER MK3
1950's BRITISH ARMY (RAF) HEAVY WEATHER AVIATOR COAT (LONG)
1940's LEVI'S( リーバイス ) 506xx 1st JK (前期針刺しバックルバックモデル) (2)
1940's LEVI'S( リーバイス ) 506xx 1st JK (前期針刺しバックルバックモデル) SIZE 42(表記)
1963〜1966's LEVI'S ( リーバイス ) “ 501ZXX ” (ダブルエックス) 紙パッチモデル (ギャラなし) センターセット
2014's “ GHURKA (グルカ) ” “ No.249 VENTURE ” VINTAGE CHESTNUT LEATHER BACKPACK
1982's “ GHURKA (グルカ) / MHラベル ” “ No.2 THE EXPRESS ” BAG
1950's “ Buco(ブコ) ” / “ J-24 ” MOTORCYCLE JK
1930〜1940's Peter's ( ピータース ) / AVIATOR STYLE レザージャケット (2)
1930〜1940's Peter's ( ピータース ) / AVIATOR STYLE レザージャケット(ボア付き)
1970's Lewis Leathers ( ルイスレザー ) / SUPER PHANTOM ( スーパーファントム )
1960's〜 Lewis Leathers ( ルイスレザー ) / LEADER ( リーダー ) / SINGLE STRIPE
1970's〜 Lewis Leathers ( ルイスレザー ) / CYCLONE ( サイクロン ) “ Kate Moss ”
1950's〜 A-1 STYLE SPORTS JACKET BRN NUBUCK
1930〜1940's BLK LEATHER SPORTS JACKET
〜1940's バブァー( Barbour ) / 白タグ “ SOLWAY SMOCK ” ( ROYAL NAVY MODEL )
1970's DEAD STOCK “ Mascot (マスコット) / England ” BLACK SINGLE RIDERS JKT
“ GOUCHA ” DENIM WORK JKT ” / “ SPENCER J ” ( 表記3 / Lサイズ )
“ GOUCHA ” DENIM WORK JKT ” / “ SPENCER J ” ( 表記2 / Mサイズ )
“ GOUCHA ” DENIM WORK VEST ” / “ SPENCER V ” ( 表記3 / Lサイズ )
“ GOUCHA ” DENIM WORK VEST ” / “ SPENCER V ” ( 表記2 / Mサイズ )
“ GOUCHA ” DENIM WORK VEST ” / “ SPENCER V ” ( 表記1 / Sサイズ )
“ GOUCHA ” DENIM WORK TROUSERS ” / “ SPENCER T ” ( 表記2 / W30インチ )
“ GOUCHA ” DENIM WORK TROUSERS ” / “ SPENCER T ” ( 表記1 / W28インチ )
“ GOUCHA ( ゴーチャ ) ” CLASSIC POCKET TEE / “ GKD ” WHITE ( S )
“ GOUCHA ( ゴーチャ ) ” CLASSIC POCKET TEE / “ GKD ” BLACK ( S )
“ GOUCHA ( ゴーチャ ) ” CLASSIC POCKET TEE / “ GKD ” WHITE ( M )
“ GOUCHA ( ゴーチャ ) ” CLASSIC POCKET TEE / “ GKD ” BLACK ( M )
“ GOUCHA ( ゴーチャ ) ” CLASSIC POCKET TEE / “ GKD ” WHITE ( L )
“ GOUCHA ( ゴーチャ ) ” CLASSIC POCKET TEE / “ GKD ” BLACK ( L )
“ GOUCHA ( ゴーチャ ) ” CLASSIC POCKET TEE / “ GKD ” WHITE ( XL )
“ GOUCHA ( ゴーチャ ) ” CLASSIC LINEN VEST “ NORMANDY ” / NATURAL LINEN (L)
“ GOUCHA ( ゴーチャ ) ” CLASSIC LINEN VEST “ NORMANDY ” / BLACK LINEN (L)
“ GOUCHA ( ゴーチャ ) ” CLASSIC LINEN VEST “ NORMANDY ” / BLACK LINEN (M)
“ ボビーダズラー(Bobby Dazzler) ” INDIAN OTOKONOKO(L)-7688
“ ボビーダズラー(Bobby Dazzler) ” NEKO(L)-7694
“ ボビーダズラー(Bobby Dazzler) ” KAIZOKU and HAT(L)-6974
1910's〜 “ CALIFORNIA ” / BLACK DENIM WORK PANTS W.BACKLE BACK
1955's〜 LEVI'S ( リーバイス ) “ 501XX (ダブルエックス) ”  センターオフセット 紙パッチ(ギャラ入り) P-5661
1960's LEVI'S(リーバイス) 501 BIG E P-5568
1960's LEVI'S(リーバイス) 502 BIG E / “ 502-0117(ZIPPER FLY) ” “ F TYPE(Fタイプ) ”
1950's LEVI'S( リーバイス ) 507xx 2nd JK (2)
1950's LEVI'S(リーバイス) 501XX レザーパッチモデル(1954〜1955年センターオフセット 最終レザーパッチモデル) P-5441
1950's LEVI'S(リーバイス) 501XX レザーパッチモデル(1954〜1955年センターオフセット 最終レザーパッチモデル)
1963〜1964's DEAD STOCK LEVI'S ( リーバイス ) “ 501XX ” (ダブルエックス) 紙パッチモデル (ギャラなし) センターオフセット
1940's LEVI'S( リーバイス ) 506xx 1st JK (前期針刺しバックルバックモデル)
1930's “ HAND SAWING ” / “ CLASSIC AMERICAN SPORTS ICONS ” SWEAT
1930's〜 UNKNOWN / “ AFTER HOODIE ” SWEAT PARKA ( AMAZING NAVY )
1970's〜 TRICKERS(トリッカーズ) / LAST 4247 SUEDE SIDE GORE SLIP-ON SHOES / W.BOX
DEAD STOCK(箱ナシ) BRITISH ARMY “ SANDERS ” / OFFICER BOOTS UK 8 (Width 7)
DEAD STOCK(箱ナシ) BRITISH ARMY “ SANDERS ” / OFFICER BOOTS UK 8 (Width 6)
1944's BRITISH ARMY / BROWN CANVAS “ ENGINEER ” TOTE-BAG
1944's BRITISH ARMY ( SAS ) “ BRUSH STOROKE PATTERN CAMO ” TROUSERS
1940's DEAD STOCK “ BRITISH ARMY ” “ SAS (LRDG) / SMOCK PARKA ”
1945's 〜 BRITISH ARMY / JUNGLE FATIGUE PANTS ( VENTILE )
1957's ROYAL NAVY HEAVY LINEN COOKS JACKET
1950's BRITISH DENIM FIREMAN 4(5)BUTTON LAPELED JKT (1)
1960's〜 DEAD STOCK / ROYAL NAVY 4(5)BUTTON LAPELED (UTILITY) JKT
1964's DEAD STOCK “ BRITISH ARMY ” GURKHA SHORTS / ( GURKHA PANTS・KHAKI DRILL ) P-5067
1955's DEAD STOCK “ BRITISH ARMY ” GURKHA SHORTS / ( GURKHA PANTS・KHAKI DRILL ) P-5074
1990's〜 DEAD STOCK / “ ROYAL NAVY ”  2 -TACK NAVY WORKING SHORTS W96
1990's〜 DEAD STOCK / “ ROYAL NAVY ”  2 -TACK NAVY WORKING SHORTS W92
1990's〜 DEAD STOCK / “ ROYAL NAVY ”  2 -TACK NAVY WORKING SHORTS W88
1990's〜 DEAD STOCK / “ ROYAL NAVY ”  2 -TACK WHITE SHORTS
1990's〜 DEAD STOCK “ BRITISH ARMY ” “ SAS ” / MULTI CAMO SHORTS (3)
1990's〜 DEAD STOCK “ BRITISH ARMY ” “ SAS ” / MULTI CAMO SHORTS (2)
1990's〜 DEAD STOCK “ BRITISH ARMY ” “ SAS ” / DESERT CAMO SHORTS
1960's DEAD STOCK US-NAVY オフィサーサービスシューズ (BLK) SH-2423
1960's DEAD STOCK(箱付き) US-ARMY サービスシューズ BRN SH-2421
1960's DEAD STOCK(箱付き) US-ARMY サービスシューズ BRN SH-2420
capri日記
1960's LEVI'S(リーバイス) 502 BIG E “ 502-0117(ZIPPER FLY) ” / 片耳

 

 

 

 


  本日もビンテージデニムです。
 
 
          もちろん、極上コンディション、美個体、濃色個体をご紹介!!


          しかも、本日も先にご紹介の “ カッパーキング ” に引き続き、

                 少々薀蓄あるマニアックなモデルです。
 

                 最後までじっくりとご高覧下さいませ!!


           


                 僅少品番、 “ 502 BIG E ” モデル です。


            1960年代まで存在した最終モデルとされる “ 501ZXX ”。


          以降、1966年頃に後継モデルとして謳われる “ 502 BIG E ” へ

                            そう。


             当該モデルは、その1960年代後半頃の “ 502 BIG E ” 、

                ジッパーフライの僅少モデル、オリジナル!!



     


                     紙タグも綺麗なまま残存。


                       しかも何とコチラ!!

               実はかなりマニアックなモデルになるんですが...

              Made in U.S.A. の記載が入らない

           稀少なカナダ製モデル!!!

             
                因みにこの年代の502は、アメリカ製以外に...

             極僅かな期間のみ、欧州市場での急激な需要に伴い、

                   カナダ生産背景の個体が存在!!


                       表記サイズ W 36 × L 34、
   
                    実寸 W 34 × L30 といったところ。


           


                ビッグEの赤タブもまだご覧の通りピンピンっ!


                501ZXXの後継モデルである502(BIG E)は、

                    共に501のジッパーフライモデル。


     ジッパーモデル故、505 E と混在される方も多いかと思いますが、505 E は

    リーバイスが最初に防縮加工のデニムを使用したとされる551ZXXの後継モデル。


              似て非なるモデルであること、混同にご注意下さい。


           


            更にその意匠やシルエットも非なるものになっております。

                       併せてご注意下さい。


           


       コンディションの素晴らしさは、写真からも容易に窺い知る事が出来ます。

              《 1~2ウオッシュ状態 》 といったところでしょうか。


           


   名作、《 501 》 をそのままにジッパーモデルへと昇華させたとされる名機 《 502 》 。
 
 
                       501に負けず劣らず、
 
  多くのビンテージデニムファン及び、シリアスコレクターたちを今尚魅了する名作モデル、


                 《 502 BIG E !! 》 。



           


                 ジッパーは、名門 LIGHTNING ZIPPER。


                            そう。

     あの 《 ルイスレザー 》 や 《 ベルスタッフ 》 の付属ジッパーでもお馴染みの

                        名門ブランド!!


                    付属ジッパーのブランドからも、

       どこかしら欧州市場向けの製品であったことが窺い知る事が出来ます。



         言うまでもなく当該ジッパーの付け替えや交換の形跡は一切ナシ!!

                   当時のままのオリジナルが付属!!



           


           


                  トップボタン裏、94。

                 アメリカ製ではなく

    カナダ製の工場に付くと言われているナンバー94の刻印!


  ※ トップボタン下部のチェーンステッチに近影写真の通りの一部ほつれが見られます。

                        ご容赦下さいませ。


           


                  コインポケット裏は、チェーンステッチ。


           


           


                     コンディションを見極める上で、

             重要なポイントとなる股下のステッチの状態もこの通り。

             ステッチ飛び等はもちろん、擦れや破れも一切ナシ。


        カン留めは、股下部ではなく、ジップ下部辺りとジップサイド部に配備。




                      
                        裾下部の一部に、

    近影写真の巻き込み不良や、当時の未熟な縫製技術故の風合いはご愛敬のほど。

 
           


        特述すべきは裾部の片耳の仕様!!

                   
                           しかも!!

                            何と!!

                         な、な、何と!!

    フロントがロック処理で後部が耳付きの仕様に!!


                       くぅ~、マニアック!!


           


                      バックビューも秀逸の一言。


           


           


               なんとポケット裏のステッチは、チェーンの仕様。


           通常は、この年代頃ならシングルの仕様が多いのですが...

           カナダ製ならではの仕様意匠の数々に心射抜かれます!!


           
 

      カプリでは、経験・知識豊かなスタッフがご安心、ご納得の一本をお探し致します。

  若しくは、事前にご連絡下されば、バイヤー田中が直接ご対応させて頂く事も可能です。

              ご詳細は、弊社スタッフまで直接お尋ね下さい。



     


                    そろそろ 『 本物 』 を 『 名作 』 を 。

                       『 残り続けるモノ 』 を。 


           


            貴方様の重要なコレクションに加えて頂ければ幸いです。


     1960's LEVI'S(リーバイス) 502 BIG E “ 502-0117(ZIPPER FLY) ” / 片耳

                        ¥268,000 +税


                          この機会に是非。  

             何方様もお早目にお願い申し上げます!!

            ※※ 高額商品に関しましては、混雑時のご対応は出来かねますので、

                 事前アポイントにてお願い申し上げます。

      スペシャルピース、エクスクルーシブアイテムが多数スタンバイしております。

             皆様方のお越しをスタッフ一同、お待ちしております。    

             ここだけでしか手に入らない、『 本物 』 だけが揃います。

                   そろそろ 『 価値あるモノを 』 。

                         【 残るモノを 】 。

          『 カプリでしか買えない 』 、 『 カプリでしか手に入らない 』 

           たくさん取り揃えて、皆様方のご来店をお待ちしております。

                京都 【 VINTAGE & NEW 】  カプリへ是非。

                   <お知らせ>

          5月22(水)は、店休日とさせて頂きます。

    皆様には ご不便をお掛けし、誠に申し訳ございませんが

         ご理解の程、よろしくお願い申し上げます。 
  

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               1月6日 更新しました。   




  
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